株洲智能軌道交通系統(tǒng)一期工程供電及智能控制系統(tǒng)第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會召開
發(fā)布時(shí)間：2020-11-20
為確保株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程系統(tǒng)集成的順利實(shí)施，根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度安排，11月17日-19日，北京城建智控科技有限公司在株洲市組織召開了供電及智能控制系統(tǒng)第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會。
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本次會議由湖南京建投資建設(shè)有限公司發(fā)起，株洲市交通運(yùn)輸局、株洲市交通警察支隊(duì)、株洲市公共交通有限責(zé)任公司、湖南省湘咨工程監(jiān)理有限責(zé)任公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司及相關(guān)供貨廠家人員參加了會議。同時(shí)湖南京建投資建設(shè)有限公司特別邀請了昆明軌道交通4號線資 深運(yùn)營團(tuán)隊(duì)參加本次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會。
在本次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會的過程中，與會各方對綜合調(diào)度、站臺門、自動售檢票、通信、智能交通、供電等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、接口、清單等內(nèi)容進(jìn)行了充分討論與交流，對系統(tǒng)方案、設(shè)備技術(shù)參數(shù)達(dá)成一致意見，形成了會議紀(jì)要。
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參會人員對會議提出的技術(shù)問題進(jìn)行認(rèn)真剖析，提出了大量具有前瞻性、建設(shè)性、可行性的意見及建議，保證了本次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會取得相應(yīng)成果。株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程系統(tǒng)集成項(xiàng)目第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會議的成功召開，在一定程度上確保了項(xiàng)目總體工期進(jìn)度，為株洲智軌系統(tǒng)后續(xù)工作有序、穩(wěn)健開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程包括三段，全長約14.09公里。本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)線路總長11.04公里，設(shè)站14座，平均站間距850米，最 大站間距為天倫路站-中心廣場站，長度2101米；最 小站間距為長江南路站-天倫路站，長度556米。株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程經(jīng)過了株洲河西、河?xùn)|兩大中心，服務(wù)了文化中心、行政中心、商貿(mào)中心。東西向的貫穿了株洲市區(qū)，串聯(lián)了城市各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)城市東西融合，對外聯(lián)系發(fā)展的城市公共交通骨干線路。
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????在此項(xiàng)目中，智控公司主要負(fù)責(zé)綜合調(diào)度、站臺門、自動售檢票、通信、智能交通、供電等系統(tǒng)的設(shè)備安裝及系統(tǒng)集成，我司將充分發(fā)揮自身在智慧城軌建設(shè)中積累的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢、項(xiàng)目管理優(yōu)勢，以精益求精的務(wù)實(shí)態(tài)度做好項(xiàng)目履約，切實(shí)將株洲智能軌道交通打造成精品工程。
