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國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心領(lǐng)導(dǎo)一行到城建智控考察交流

發(fā)布時間:2024-08-19


8月6日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任、國汽智聯(lián)總經(jīng)理鄭繼虎帶隊到訪城建智控,并與城建智控黨總支書記、董事長張輝就車路云一體化、新一代膠輪導(dǎo)向捷運列車GART系統(tǒng)智駕方案等合作議題展開了交流。

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國汽智圖副總經(jīng)理孟祥雨,國汽智聯(lián)智能事業(yè)部總經(jīng)理徐月云,智能事業(yè)部總師高嵩,智能算法開發(fā)總監(jiān)王鶴,國汽智圖市場總監(jiān)喬揚;城建智控黨總支委員、副總經(jīng)理、工會主席孫巍,創(chuàng)新業(yè)務(wù)總監(jiān)劉珠峰,專家委員會副秘書長熊輝,低運能事業(yè)部總經(jīng)理劉棟,以及研發(fā)部、低運能事業(yè)部相關(guān)同志參加了交流活動。

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在參觀公司“‘匠心’數(shù)字體驗中心”以及“城市軌道交通云智物聯(lián)實驗室”的期間,鄭繼虎深入了解了城建智控的最新科技創(chuàng)新成果與發(fā)展動態(tài),重點關(guān)注了公司新制式交通、低運能系統(tǒng)以及智慧城市開發(fā)等領(lǐng)域的具體情況,并對這些領(lǐng)域的未來發(fā)展表示出濃厚的興趣。

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座談會上,雙方進行了深入的交流。鄭繼虎對城建智控在智慧交通領(lǐng)域所取得的成就表示高度贊賞。他表示,城建智控不僅在技術(shù)創(chuàng)新上走在行業(yè)前列,更在市場應(yīng)用中展現(xiàn)出了強大的實力,而國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心一直致力于推動智能交通技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,雙方的合作契機眾多。尤其是在軌道交通跨入道路交通這一新的商業(yè)模式下,雙方有著廣闊的合作空間,期待雙方能夠在多個項目上展開交流合作,通過資源共享、優(yōu)勢互補,共同推動智能交通技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心將以自身資源及專業(yè)優(yōu)勢為GART系統(tǒng)賦能,推動這一全國首創(chuàng)的“A+B雙路權(quán)”新一代膠輪導(dǎo)向捷運列車在智慧交通領(lǐng)域的加速應(yīng)用與發(fā)展。

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張輝對鄭繼虎一行的來訪表示了歡迎。他表示,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心在智能交通領(lǐng)域具有深厚的實力和豐富的經(jīng)驗,城建智控非常愿意與這樣一支優(yōu)秀的團隊進行交流與合作。此前,城建智控一直專注于數(shù)字交通領(lǐng)域,特別是城軌云的發(fā)展,在進行了一定的技術(shù)積累以后,公司也逐步將自身的優(yōu)勢技術(shù)應(yīng)用在“車路云一體化”等更為廣闊的領(lǐng)域。前不久,公司成功中標(biāo)北京市交管局道路智能交通信號設(shè)備項目,開始為北京市高級別自動駕駛示范區(qū)3.0階段提供完全自主可控的信號機及信號燈設(shè)備。以此為契機,城建智控希望進一步拓展業(yè)務(wù)范圍,與更多優(yōu)秀的合作伙伴共同攜手,推動智能交通技術(shù)的發(fā)展。希望雙方能夠進一步加強合作,共同構(gòu)建汽車智能駕駛的生態(tài)圈,攜手探索智能交通的未來發(fā)展,實現(xiàn)互利共贏的局面。

會后,鄭繼虎代表國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心向城建智控贈送了中國工程院院士,清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士研究生導(dǎo)師李克強編撰的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》一書。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心于2019年5月由工業(yè)和信息化部批復(fù)設(shè)立,是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域首家國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

創(chuàng)新中心通過“國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司+中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”的組織模式運營。在中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合支持下,由23家來自整車、零部件、信息通信等行業(yè)領(lǐng)軍單位和研究機構(gòu)聯(lián)合出資組建,實繳注冊資本11億元。

創(chuàng)新中心圍繞車路云一體化方案系統(tǒng)部署建設(shè)國家智庫、研發(fā)共性技術(shù)、搭建服務(wù)平臺、營造創(chuàng)新生態(tài)、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化等“五大戰(zhàn)略任務(wù)”。同時,憑借豐富的行業(yè)資源,面向國家部委、地方政府、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)企業(yè)提供專業(yè)服務(wù)。??